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E-Senkrechtstarter mit FlyFree-Antriebssystem

von Ilya
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Das spanische Unternehmen Crisalion Mobility, früher bekannt unter dem Namen UMiles Next, ist mit seinem einzigartigen Konzept für elektrisch angetriebene Senkrechtstarter (eVTOL) in der sich entwickelnden Landschaft der urbanen Luftmobilität führend. Das in Madrid ansässige Unternehmen verfügt über ein breit gefächertes Portfolio, das sowohl autonome und ferngesteuerte Bodenfahrzeuge als auch hochmoderne eVTOL-Konstruktionen umfasst. Dieses breite Spektrum an Transportlösungen ist Teil der integrierten Vision von Crisalion, sowohl den Fracht- als auch den Passagierbetrieb zu rationalisieren.

Das Highlight der Crisalion-Luftfahrttechnologie ist das FlyFree-Antriebssystem, das einen speziellen Mechanismus zur Verbesserung der Stabilität während des Fluges verwendet. Herkömmliche eVTOL-Konstruktionen wie der eHang 216-S müssen ihren gesamten Rahmen kippen, um in Bewegung zu kommen oder sich gegen Windböen zu stabilisieren, was für die Passagiere unangenehm sein kann. Im Gegensatz dazu sorgt das FlyFree-System von Crisalion für eine ebene Kabine, indem die Antriebseinheiten unabhängig voneinander gekippt werden und nicht das gesamte Flugzeug.

FlyFree-Antriebssystem: Ein Überblick

Das FlyFree-System ist ähnlich aufgebaut wie ein herkömmlicher Quadcopter, unterscheidet sich aber in der Technik erheblich. Anstelle eines einzelnen Propellers befindet sich am Ende jedes Arms ein kleinerer Quadcopter-Rahmen mit vier kleineren Propellern. Diese Sekundärrahmen sind so konstruiert, dass sie sich unabhängig vom Hauptkörper des Fluggeräts neigen können. Das System arbeitet passiv; der Kippmechanismus nutzt eine Kugelgelenkkonstruktion, die es den Propellerbänken ermöglicht, ohne Schub zur Seite zu kippen, wobei die Masse des Rumpfes als stabilisierendes Gegengewicht dient.

Dieses Design wurde in Prototypen im menschlichen Maßstab getestet und hat gezeigt, dass es seine Stabilitätsversprechen einhalten kann. Es bringt jedoch auch einzigartige Herausforderungen mit sich. Jeder Kipppunkt des Hauptarms stellt eine potenzielle Schwachstelle dar. Fällt einer davon aus, kann dies zum sofortigen Verlust eines Viertels der Antriebsleistung führen. Außerdem führt die Verwendung von 16 Propellern mit kleinerem Durchmesser anstelle von weniger großen Propellern zu Ineffizienzen. Diese Konfiguration erfordert mehr Leistung, um den Auftrieb aufrechtzuerhalten, und ohne Flügel, die die Gleiteffizienz erhöhen, verringert sich die Reichweite des Flugzeugs erheblich.

Anpassungen bei neueren Entwürfen

Die neuesten Renderings von Crisalion für das fünfsitzige Lufttaxi Integrity zeigen ein modifiziertes FlyFree-Antriebssystem, das einige dieser Probleme löst. Unter Beibehaltung der ursprünglichen 4×4-Propelleranordnung verfügt das neue Design über breite Tragflächen und ein T-Leitwerk, die einen effizienteren Reiseflug ermöglichen. Das neueste System scheint aktive Kippmechanismen zu verwenden, die von der Flugsoftware gesteuert werden und den Winkel der Propellerbänke in Abhängigkeit von den Flugbedingungen und den Eingaben des Piloten anpassen. Dadurch wird die Ineffizienz mehrerer kleiner Propeller verringert und die Redundanz verbessert, indem die Schwachstellen des Kippmechanismus beseitigt werden.

Integration von Bodenfahrzeugen und Perspektiven für die Zukunft

Neben den Innovationen in der Luft entwickelt Crisalion Mobility auch eine Reihe von Bodenfahrzeugen, darunter autonome Mobilitätskapseln, Golfwagen, persönliche Mini-Autos und futuristische Muldenkipper für unwegsames Gelände wie die Mondoberfläche. Diese Fahrzeuge sollen mit dem eVTOL-Flugzeug zusammenarbeiten und ein zusammenhängendes Verkehrsnetz bilden.

Trotz vielversprechender Prototypen und innovativer Designs scheint sich Crisalion auf sein Angebot an Landfahrzeugen zu konzentrieren, das noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll und durch eine Serie-B-Investition in Höhe von 27 Millionen US-Dollar unterstützt wird. Das eVTOL-Flugzeug Integrity hingegen wird voraussichtlich nicht vor 2030 auf den Markt kommen.

Preise und Verfügbarkeit

Bislang hat Crisalion Mobility noch keine konkreten Preisangaben für das Integrity eVTOL-Fahrzeug gemacht. Die Preisgestaltung wird wahrscheinlich näher am Datum der Markteinführung bekannt gegeben, da sich die Technologie und die Marktbedingungen weiterentwickeln und die Kostenstrukturen beeinflussen können. Potenziellen Kunden und Investoren wird empfohlen, sich auf dem Laufenden zu halten, wenn das Projekt in die kommerzielle Phase eintritt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das FlyFree-Antriebssystem von Crisalion Mobility ein einzigartiges eVTOL-Konzept darstellt, bei dem Fahrgastkomfort und Stabilität im Vordergrund stehen. Obwohl das System mit einigen technischen Herausforderungen konfrontiert ist, zeigen die laufenden Entwicklungen und Anpassungen des Unternehmens, dass es sich der Weiterentwicklung dieser innovativen Technologie verschrieben hat. Bei der weiteren Entwicklung der urbanen Luftmobilität wird die Integration solcher fortschrittlicher Systeme eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft des Verkehrs spielen.

Quelle: crisalion.com

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